Un pneu auto est habituellement gonflé à l’air. L’air contient entre autres de l’oxygène, de l’humidité et des saletés. Ce sont tous, les uns comme les autres, des éléments mauvais pour les pneus et les jantes. Heureusement, Profile Tyrecenter offre depuis quelques années une alternative ; l’azote. >Vers Azote
Équilibrage
Si votre volant se met à vibrer à partir d’une certaine vitesse, vos roues doivent probablement être rééquilibrées. Des roues bien équilibrées aident au confort de la conduite. >Vers Équilibrage
Entaillage
Dans le profil ordinaire de la bande de roulement du pneu de voiture, de nombreuses petites rainures (entailles) sont faites, ce qui améliore fortement l’adhérence du pneu. >Vers Entaillage
Géométrie
La géométrie est une spécialité à part. Une voiture mal alignée ne roule pas bien, gauchit et entraîne une consommation de carburant trop élevée ainsi qu’une usure rapide des pneus. Seule une voiture avec un bon alignement roule agréablement bien. >Vers Géometrie
